2020上海PTC展、 上海传动展

PTC ASIA:集机械和电气传动、流体传动与控制、机械零部件、液压、密封、齿轮、电机、链传动、带传动、弹簧、轴承于一体的国际盛会，将于11.03-06日，新国际博览中心，盛大开幕！

  “中国2025”“工业4.0革命”正在成为**工业的发展关键词，而由国际博览业成员汉诺威主办的PTC ASIA(亚洲国际动力传动与控制技术展览)，正是中国工业走向亚洲和世界的窗口。

自1991年**举办以来，PTC ASIA从每两年一届发展至每年一届，展出面积、展品内容不断扩大，专业观众成倍增加，而2019年10月在上海圆满落幕的PTC ASIA 2019作为动力传动与控制技术较重要的展示窗口，给相关工业领域带来了动力和控制技术较*的科技革新和应用普及。

作为PTC ASIA重要组成部分的减速电机，在制造业中尤其举足轻重！

减速电机制造业三展走向预测

  我国减速电机产业经过40多年的发展，减速电机制造行业开始向标准化、规模化和自动化方向发展，据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国减速电机制造行业市场需求与投资规划分析报告》显示：新能源的快速发展带动了减速电机产业的*增长，我国减速电机行业发展前景广阔。同时，高效节能电机也是整个行业的发展趋势，在亚洲国际动力传动展上，观众们可以尽情领略新产品对行业带来的冲击。

  涵盖**主题展区的亚洲国际动力传动展将持续发力，为海内外企业拓展国际市场搭建*一**的商贸平台。截至目前，已吸引土耳其、美国、西班牙、葡萄牙、日本、印度、罗马尼亚等多国企业参展，还有来自德国、意大利和韩国等的国家展团倾力献演。在轴承板块，有安凯易、长城、达克、旭欧和雅高。在齿轮/电气传动板块，有弗兰德（西门子）、伦茨、邦飞利、麦尔、普瑞玛、应拓柯、诠世、瑞班、金龙、中德传动、安波、华力、兴达、光陆、特波、方力和*力德。在带/链/弹簧板块，有盖茨、阪东、Contitech、麦高迪、SIT、东华、恒久、Wulf、永利百合、雷诺德、中益、希普拓、慕贝尔和力司百灵等。

  减速电机制造业三展走向预测：

  1.减速电机专业化、特殊化、个性化

  随着电机行业的不断发展，电机产品的外延和内涵也不断拓展，减速电机的通用性逐渐向**性方向发展，打破了过去同样的电机分别用于不同负载类型、不同使用场合的局面。减速电机正向智能化、自动化、**性、特殊性、个性化方向发展。如船舶行业、**仪器行业、泵业、医疗行业、煤矿等，而企业是否具有非标准化定制的适应能力，是衡量一个企业未来发展潜力的重要方面。

  2.减速电机单机容量不断增大

  随着现代化工业生产规模的逐步增大，与之相配套的生产设备也向着集成化、大型化、规模化方向发展，拖动大型机械设备的电机功率也随之越来越大，高电压等级、大容量、高性能电机成为较重要的方向。对于各种轧机、电站辅机、高炉风机、铁道牵引、轨道交通、舰船动力、排灌用泵等传动用的大型交、直流电机，单机容量不断扩大，品种也不断增多。这也促使电机生产企业纷纷向高压大中型电机行业靠拢，以提高自身竞争力。

  3.减速电机资源向优势企业集中

  技术水平决定利润水平和竞争者数量从整个电机行业来讲，平均利润水平呈U形分布，竞争者数量呈倒U家用电器相关研究报告形的分布。目前，减速电机行业市场化程度高，电机企业数量众多，整个行业处于整合、优化的变革过程当中。小型电机、大型电机由于技术难度高、前期投入较大、技术门槛较高，处于整个U型曲线的较高端，平均利润水平较高、竞争者数量较少；小功率电机、小中型电机处于整个U型曲线的中间，竞争者数量较多，平均利润水平较低。

  正如中国电器工业协会执行副会长刘常生先生寄语：要记住减速电机的属性是配，经济也会又上一个新台阶。